冷藏業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施是冷庫(kù)，冷庫(kù)也是在低溫條件下貯藏貨物的建筑群。食品保鮮主要以食品冷藏鏈為主，將易腐畜禽、水產(chǎn)、果蔬、速凍食品通過(guò)預(yù)冷、加工、貯存和冷藏運(yùn)輸，有效地保持食品的外觀、色澤、營(yíng)養(yǎng)成分及風(fēng)味物質(zhì)，達(dá)到食品保質(zhì)保鮮，延長(zhǎng)食品保存期的目的，起到調(diào)劑淡、旺季市場(chǎng)的需求并減少生產(chǎn)與銷(xiāo)售過(guò)程中經(jīng)濟(jì)損耗的作用，其實(shí)經(jīng)銷(xiāo)商主要的目的是掙取更多的利潤(rùn)。

　　在食品衛(wèi)生和安全越來(lái)越受重視的今天，日常生活中必須的肉禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等生鮮農(nóng)產(chǎn)品，從產(chǎn)品采購(gòu)，或屠宰、捕撈后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷(xiāo)、零售等環(huán)境必須始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下，從而最大程度的保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染。

　　食品工業(yè)是我國(guó)第一大支柱產(chǎn)業(yè)，隨著食品工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，食品行業(yè)對(duì)物流的需求將會(huì)越來(lái)越大。從另一個(gè)角度上來(lái)說(shuō)，食品工業(yè)是冷庫(kù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大功臣。目前，我國(guó)年產(chǎn)禽蛋近2000萬(wàn)噸，水果6100萬(wàn)噸；肉類(lèi)食品廠有2500多家，年產(chǎn)肉類(lèi)6000萬(wàn)噸，產(chǎn)量以每年5%左右的速度遞增；速凍食品廠2000多家，年產(chǎn)量超過(guò)850萬(wàn)噸；冷飲業(yè)4000多家，其中具有一定規(guī)模的有200家，年產(chǎn)量160多萬(wàn)噸，產(chǎn)量以每年8%左右的速度遞增；乳品業(yè)1500多家，產(chǎn)量1000萬(wàn)噸，每年以20%的速度增長(zhǎng)；水產(chǎn)品產(chǎn)量4500萬(wàn)噸，每年以4%的速度遞增。由此可見(jiàn)，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的不斷完善，食品冷藏鏈的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展前景十分廣闊。

　　我國(guó)各類(lèi)食品的年產(chǎn)量達(dá)10億噸，占世界食品總量的16%，其中肉類(lèi)、水果、水產(chǎn)類(lèi)的產(chǎn)量均占世界第一位。但是，目前我國(guó)的食品工業(yè)產(chǎn)成品每年在運(yùn)輸和儲(chǔ)存方面的損失超過(guò)千億元人民幣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅僅由于冷鏈?zhǔn)称吩谶\(yùn)輸過(guò)程中的損耗，整個(gè)物流費(fèi)用就占到易腐食品成本的60%。冷庫(kù)是食品在運(yùn)輸和儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的重要設(shè)備，解決食品工業(yè)面臨的主要問(wèn)題，還需從冷庫(kù)設(shè)備方面著手。

　　中國(guó)冷鏈物流起步較晚，發(fā)展滯后，在中國(guó)冷鏈物流模式中還存在很多問(wèn)題，以初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品為例，最薄弱的是農(nóng)產(chǎn)品的收購(gòu)和批發(fā)這兩個(gè)環(huán)節(jié)。從事農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)及批發(fā)的從業(yè)人員素質(zhì)較低，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的環(huán)境臟亂差是非常普遍的現(xiàn)象，產(chǎn)品的交易場(chǎng)所、運(yùn)輸過(guò)程根本無(wú)法滿(mǎn)足冷鏈的要求。北京普通百姓食用的果蔬禽肉，都是經(jīng)過(guò)新發(fā)地等環(huán)境較差的批發(fā)市場(chǎng)流向超市、流向果蔬店，最終端上百姓的餐桌。

　　在這個(gè)過(guò)程中，經(jīng)營(yíng)者也嘗試改善交易環(huán)境，將原有的批發(fā)市場(chǎng)向物流中心轉(zhuǎn)型，但是由于缺乏專(zhuān)業(yè)的物流知識(shí)，他們的決策受到限制，往往做出錯(cuò)誤決策，轉(zhuǎn)型后的場(chǎng)地不符合物流中心的基本要求，無(wú)法運(yùn)作，這樣的案例在北京有很多。所以，要改變這種現(xiàn)狀，需要物流專(zhuān)業(yè)人士參與決策，并且改善冷鏈物流環(huán)境，這是一個(gè)長(zhǎng)期的工程，需要各個(gè)層面的共同推動(dòng)。目前我國(guó)冷庫(kù)安裝發(fā)展主要存在以下問(wèn)題：

　　國(guó)內(nèi)部分冷庫(kù)設(shè)計(jì)不盡規(guī)范，存在諸多安全隱患

　　目前國(guó)內(nèi)有很多安裝操作人員并未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)無(wú)證上崗，冷庫(kù)管理人員安全意識(shí)淡薄及食品保存期間注意事項(xiàng)很少有人能夠真正的做到。很多冷庫(kù)屬于無(wú)證設(shè)計(jì)、安裝，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，特種設(shè)備安全技術(shù)檔案缺乏的現(xiàn)象較為普遍。部分容積500m2以上以氨為制冷劑的土建食品冷庫(kù)，其地基處理、庫(kù)址選擇、制冷設(shè)備安裝等嚴(yán)重不符合《冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50072-2001）的要求，存在諸多安全隱患，這就要求大家在選擇冷庫(kù)設(shè)計(jì)、冷庫(kù)安裝時(shí)一定要注意看對(duì)方是否有相應(yīng)的資質(zhì)證書(shū)。